Das tragbare, tragbare Unter-fahrzeugüberwachungssystem ist ein mobiles Sicherheitsinspektionsgerät, das hochauflösende-Bildgebung, drahtlose Übertragung und eine tragbare Stromversorgung integriert. Es wurde speziell für Fahrzeuginspektionsaufgaben entwickelt, die einen schnellen Einsatz, vorübergehende Einsätze oder einen flexiblen Einsatz an mehreren Standorten erfordern und die ineffizienten und unzuverlässigen Handspiegel-Inspektionsmethoden vollständig ersetzen.
Herausragende Merkmale
Hohe Mobilität
Kann entsprechend den Anforderungen der Sicherheitsaufgabe schnell neu bereitgestellt werden.
Einfache Bedienung
Ein einzelner Bediener kann den gesamten Prozess von der Einrichtung bis zum Beginn der Inspektion innerhalb von 3 Minuten abschließen.
Umweltanpassungsfähigkeit
Verfügt über die Schutzart IP67 und funktioniert in einem weiten Temperaturbereich von -20 Grad bis 55 Grad.
Datenmanagement
Unterstützt lokale Speicherung und Cloud-Synchronisierung und erstellt einen vollständigen Prüfpfad.
Spezifikationstabelle für Fahrzeugunterboden-Scansysteme
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Klassifizieren |
Projekt |
Beschreibung |
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I. Betriebssoftware |
Dynamische Bildgebungstechnik |
Lineare CCD-Scantechnologie |
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Scanauflösung |
Größer oder gleich 4096 |
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Fahrgestelllagerung oder Ladezeit |
<1 second |
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Bildanzeigemodus für die Fahrzeugunterseite |
Großformatiges horizontales Display |
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Gehäuse-Image-Speicherformat |
Standardmäßiges BMP- oder JPEG-Bildformat |
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Sprache der Systemschnittstelle |
anpassbar |
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Bildschirmauflösung |
Anpassung an verschiedene Bildschirmauflösungen |
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Schnittstelle zur Übertragung von Bilddaten des Fahrgestells |
Netzwerk RJ45 |
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Szenenbildanzeige |
Mindestens 1 Kanal |
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Testen der Bildabruffunktion |
Sie können gespeicherte Bilder von Fahrzeugfahrgestellen und Nummernschildern anhand von Informationen wie Datum, Uhrzeit und Nummernschild durchsuchen. |
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Bildauflösung des Gehäuses |
12000 × 7500 |
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Automatische-Aufnahme des Gehäusebildes |
Wenn das Fahrzeug den Fahrgestellscanner mit einer Geschwindigkeit von 1–60 km/h passiert, zeigt das System das Bild innerhalb von 1 Sekunde nach der Durchfahrt des Fahrzeugs an. Nachdem das Fahrzeug eine bestimmte Zeit lang im Bildaufnahmebereich stationär geblieben ist, passiert es den Fahrgestellscanner und die Basiskarte wird vollständig angezeigt. |
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Automatische Bildspeicherung und -löschung |
Speichern Sie mindestens 10.000 Bilder und löschen Sie abgelaufene Bilder automatisch |
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Anpassung der Bildqualität |
Sie können die Sättigung, den Kontrast, die Balance und die Schärfung des Fahrzeugboden- oder Nummernschildbilds anpassen. Das Bild kann um maximal 16 Stufen vergrößert oder verkleinert werden und lokale Bereiche können in einem größeren Maßstab dargestellt werden. |
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II. Unterboden-Bildscanner, Steuergeräte und Anpassungsfähigkeit an die Umgebung |
Muster scannen |
Auto-Scan-Modus ohne externe Triggerbedingungen |
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Maximale Scanrate |
18kHz |
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Testgeschwindigkeit |
1-60 km/h, empfohlen Weniger als oder gleich 30 km/h |
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Sichtfeld |
178 Grad |
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Vertikale Bildauflösung |
Größer oder gleich 4096 Pixel CCD |
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Scanner-Datenleitung |
10 Meter; (anpassbare Länge) |
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Zusätzliche Beleuchtung |
160W |
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Beleuchtungskomponente |
8 einzelne versiegelte LED-Flächenlichtquellen; Lebensdauer: 50.000 Stunden |
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Fahrgestell-Bildscanner |
Design der Bilderfassungstechnologie für Chassis mit weitem Sichtfeld |
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Tragfähigkeit |
Über 30T |
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Klassifizierung von wasserdicht |
IP68-zertifiziert für den Betrieb bei jedem Wetter- |
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Gewicht des Geräts scannen |
28 kg |
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CI |
RJ45 |
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Lagertemperatur |
-40 Grad ~ +75 Grad |
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Arbeitstemperatur |
-20 Grad ~ +60 Grad |
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Steuerspannung |
110–240 V Wechselstrom, 50–60 Hz |
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Eingebaute-Notstromversorgung |
Wenn die Wechselstromversorgung nicht angeschlossen ist, kann das Gerät mit der USV-Notstromversorgung (optional) betrieben werden. |
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IV. Kennzeichenerkennungssystem |
Standard-Kennzeichenerkennungsmodul |
Skalierbar auf zwei oder mehr Kanäle |
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Genauigkeit der Erkennung einzelner-Zeichen |
Größer oder gleich 99 % |
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Durchschnittliche Erkennungszeit |
<20ms |
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Genauigkeit der Kartenerkennung |
Größer oder gleich 95 % |
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Horizontaler Neigungswinkel des Nummernschildbildes |
-10 bis +10 Grad |
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Genauigkeit der Zeichenerkennung (ausgenommen chinesische Schriftzeichen) |
Größer oder gleich 93 % |
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Signal-zu-Rauschverhältnis-Video |
>48 dB |
Anwendungsszenarien und Funktionen
1. Regierungs- und Militäreinrichtungen
Kernfunktion: Verhinderung von Fahrzeugangriffen (z. B. Autobomben) auf sensible Orte wie Regierungsgebäude, Militärstützpunkte und Botschaften.
Operative Rolle: Dient als kritische Perimeter-Sicherheitsschicht und überprüft alle ankommenden Fahrzeuge, um nicht autorisierte Sprengstoffe, Waffen oder Ortungsgeräte zu blockieren.
2. Schutz kritischer Infrastrukturen
Kernaufgabe: Schutz wesentlicher Einrichtungen (z. B. Kernkraftwerke, Stromnetze, Kommunikationsknotenpunkte) vor Sabotage oder Terroranschlägen durch Fahrzeuge.
Operative Rolle: Gewährleistet die Betriebskontinuität durch die Verhinderung störender Vorfälle, die weitreichende soziale oder wirtschaftliche Schäden verursachen könnten.
3. Verkehrsknotenpunkte und Grenzkontrolle
Kernaufgabe: Schmuggelware (Drogen, Waffen, Währung) abfangen und Menschenhandel/blinde Passagiere an Flughäfen, Seehäfen und Grenzübergängen verhindern.
Operative Rolle: Verbessert die Effizienz der Sicherheitsüberprüfung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines reibungslosen Verkehrsflusses und ermöglicht eine Inspektion mit hohem{0}}Durchsatz ohne Staus.
FAQ
F: Was ist ein tragbares Unter-Fahrzeugüberwachungssystem?
A: Ein tragbares System zur Überwachung des Unterbodens eines Fahrzeugs ist ein Sicherheitsinspektionssystem, das dazu dient, hochauflösende Bilder oder Videos des Unterbodens eines Fahrzeugs zu erfassen. Es wird verwendet, um potenzielle Bedrohungen wie Sprengstoffe, Schmuggelware oder unbefugte Modifikationen zu erkennen, die unter einem Fahrzeug verborgen sein können.
F: Kann das tragbare Unter-fahrzeugüberwachungssystem bei allen Wetterbedingungen funktionieren?
A: Ja, ein professionell entwickeltes, tragbares Unter--Fahrzeugüberwachungssystem ist robust und wetterfest und kann unter verschiedenen Bedingungen, einschließlich Regen, Schnee und extremen Temperaturen, rund um die Uhr zuverlässig betrieben werden.
F: Ist für das tragbare Unter-fahrzeugüberwachungssystem eine erhebliche Wartung erforderlich?
A: Nein, ein hochwertiges tragbares-Untersuchungssystem ist auf Langlebigkeit ausgelegt und erfordert nur minimale Routinewartung. Seine robuste Konstruktion gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit bei minimalen Ausfallzeiten.
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